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HAUSSE DES PRIX CARBURANTS

HAUSSE DES PRIX CARBURANTS
Hausse des prix de l'essence et du gasoil au Gabon.









Les prix de l’essence et du gasoil en hausse dès le 1er novembre 2026. À compter du 1er novembre 2026, les consommateurs gabonais devront faire face à une nouvelle augmentation des prix des carburants. La révision de la grille tarifaire, officialisée par la Commission nationale des prix des produits pétroliers (CNPPP), concerne aussi bien les stations-service que les ventes hors réseau destinées aux opérateurs industriels.



L’essence et le gasoil concernés par la hausse



Dans les stations-service, le litre d’essence sera désormais commercialisé à 735 FCFA, contre 595 FCFA auparavant, soit une augmentation de 140 FCFA. Le gasoil connaît également une progression importante, passant de 575 à 705 FCFA le litre, représentant 130 FCFA supplémentaires.



Cette nouvelle tarification découle d’une décision prise par la CNPPP, sous la signature de son président, Thibault Gaël Idoumi, conformément au cadre réglementaire encadrant les prix des produits pétroliers au Gabon.



Le pétrole lampant et le gaz butane préservés



Malgré ces ajustements, certains produits destinés aux ménages échappent à cette révision. Le litre de pétrole lampant reste fixé à 450 FCFA, tandis que la bouteille de gaz butane de 12,5 kg conserve son prix de 4 950 FCFA. Ces tarifs maintenus concernent des produits essentiels à la consommation domestique.



Les industriels face à de nouveaux tarifs



Les entreprises approvisionnées en dehors du réseau classique des stations-service sont également concernées par cette révision. La CNPPP précise dans sa note.


« Essence prix hors-réseau (industriels) : 1 060 F CFA le litre. Gasoil prix hors-réseau (industriels) : 1 310 F CFA le litre. Pétrole industriel : 930 FCFA le litre. »



Cette modification tarifaire intervient dans un contexte marqué par les fluctuations des marchés pétroliers internationaux et les contraintes liées au financement des mécanismes de subvention. Elle pourrait ainsi entraîner des répercussions sur les charges d’exploitation des entreprises et, indirectement, sur certains coûts de production et de transport.










Par Pamphil

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