Le réseau ferroviaire sénégalais franchit un nouveau cap. Ce lundi 28 septembre 2026, le Train express régional (TER) étend officiellement son parcours jusqu’à l’aéroport international Blaise-Diagne, situé à Diass. Cette mise en service vient achever une nouvelle phase du projet ferroviaire et rapproche davantage l’aéroport de la capitale.

Un trajet désormais possible en moins d’une heure

Le nouveau segment, long de 19 kilomètres, prend son départ à Diamniadio, terminus de la première phase du TER, pour rejoindre l’aéroport. Avec cette extension, les voyageurs peuvent désormais effectuer le trajet depuis le centre de Dakar jusqu’à la plateforme aéroportuaire en moins d’une heure, selon les données communiquées autour du projet.

La ligne atteint ainsi une longueur totale proche de 55 kilomètres. Pour les usagers, cette liaison doit notamment offrir une nouvelle possibilité de déplacement entre la capitale et l’un des principaux points d’entrée du pays.

Les tarifs annoncés s’établissent à 4 000 francs CFA en deuxième classe et 7 500 francs CFA en première classe.

Un projet marqué par plusieurs reports

Cette nouvelle étape intervient après un chantier plus long que prévu. Les travaux de cette deuxième phase avaient commencé en mars 2022, avec un budget initial annoncé à environ 207 milliards de francs CFA.

La mise en service, initialement envisagée pour 2023, a finalement été repoussée. Le déroulement des travaux a notamment été affecté par une interruption de plusieurs mois liée à des difficultés de paiement.

Après ces différents contretemps, l’infrastructure ferroviaire entre donc désormais dans sa phase d’exploitation commerciale jusqu’à l’aéroport.

Une infrastructure attendue avant les JOJ

La mise en circulation intervient à quelques semaines d’un rendez-vous international majeur pour le Sénégal. Les Jeux olympiques de la Jeunesse, prévus à Dakar à la fin du mois d’octobre.

Les autorités comptent notamment sur cette liaison pour faciliter les déplacements des délégations, des visiteurs et des voyageurs durant cette période.

Le développement du réseau ne devrait d’ailleurs pas s’arrêter à l’aéroport. Des prolongements supplémentaires sont envisagés, notamment en direction de Thiès, tandis que Mbour figure également parmi les destinations évoquées pour de futures extensions.

Avec cette nouvelle desserte, le TER sénégalais confirme ainsi son rôle dans la stratégie de modernisation des transports autour de Dakar.