Initialement prévu pour durer 18 mois, le chantier d’élargissement mené par la Société Autoroutière du Gabon (SAG) en partenariat avec Afcons accuse désormais plusieurs mois de retard.

Selon des sources proches du dossier, deux facteurs principaux expliqueraient ce ralentissement : 

Des problèmes opérationnels sur le terrain et des difficultés financières qui affecteraient la continuité des travaux. Ces obstacles risquent de repousser la livraison du projet, alors que la route constitue un maillon clé du réseau routier gabonais et un vecteur d’essor pour les échanges économiques, notamment entre le port de Nkok et la capitale Libreville.

Pour la population locale, la situation est préoccupante. La Transgabonaise devait améliorer la sécurité routière, faciliter le transport de marchandises et fluidifier la circulation, mais le retard actuel entame la confiance dans la capacité des autorités et des partenaires privés à tenir les délais.

Interrogés, des responsables de la SAG et du ministère des Infrastructures soulignent que des mesures sont à l’étude pour relancer le chantier et sécuriser le financement nécessaire. L’enjeu est de taille : la Transgabonaise Nkok-Ntoum n’est pas qu’une simple route, mais un levier majeur de développement économique et d’attractivité du Gabon.

Dans les prochains mois, les yeux resteront rivés sur ce chantier, dont l’avancée conditionnera la crédibilité des projets d’infrastructure gabonais et le rythme du développement dans la région.

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