GABON/TRANSPORT, LA SETRAG ET LA CROIX-ROUGE GABONAISE S'ACCORDENT SUR UNE ASSISTANCE MÉDICALE À BORD DES TRAINS
Les voyageurs du réseau ferroviaire gabonais devraient bientôt bénéficier d'un nouveau dispositif de prise en charge sanitaire. La Société d'exploitation du Transgabonais (Setrag) et la Croix-Rouge gabonaise ont conclu, le 30 octobre 2026 à Owendo, un accord prévoyant l'accompagnement médical des trains de voyageurs. Chaque convoi doit embarquer un secouriste et une infirmière, tandis qu'un médecin pourra être sollicité selon la nature de l'urgence.
Une équipe soignante pendant le voyage
Cette collaboration vise à permettre une première intervention médicale sans attendre l'arrivée du train en gare. Des équipements adaptés doivent aussi accompagner le personnel mobilisé, afin de répondre aux malaises et aux autres incidents sanitaires susceptibles de survenir pendant le trajet.
La mesure concerne un réseau qui dessert cinq provinces et transporte plus de 4 000 passagers chaque semaine. Elle présente un intérêt particulier pour les personnes âgées, les femmes enceintes, les familles avec de jeunes enfants et les voyageurs atteints de maladies chroniques.
Réduire les délais d'intervention
Sur certaines portions du Transgabonais, les structures sanitaires sont éloignées de plusieurs heures. Cette distance peut compliquer l'assistance lorsqu'un passager a un problème de santé en cours de route.
La présence de professionnels à bord doit donc faciliter les premiers gestes de secours et améliorer l'orientation des personnes qui ont besoin d'une prise en charge complémentaire à l'arrivée.
Un dispositif qui complète les structures existantes
La Setrag dispose déjà de dix infirmeries réparties le long du corridor ferroviaire, notamment à Owendo, Ntoum, Ndjolé, Booué, Lopé, Moanda et Franceville. L'entreprise travaille également avec des établissements sanitaires situés à proximité de la voie ferrée.
Le partenariat avec la Croix-Rouge élargit donc ce dispositif, en rapprochant les premiers secours des voyageurs, y compris pendant les trajets.
Reste à suivre le déploiement effectif de cette organisation dans les trains, et sa capacité à répondre aux urgences sur l'ensemble du réseau.