À Tchibanga, le nouveau pont sur la Mougoutsi concrétise la priorité accordée par Brice-Clotaire Oligui Nguema aux infrastructures routières, considérées comme un levier de désenclavement et de développement économique.
Les anciennes buses, installées par Razel lors des festivités du 17 août 1976, avaient assuré pendant près de cinq décennies le passage des populations et des automobilistes.
Mais leur capacité d’évacuation s’était progressivement révélée insuffisante face aux fortes pluies et aux épisodes d’inondations qui touchaient régulièrement le secteur.
En décembre 2023, une crue majeure a finalement emporté les trois buses, provoquant une importante coupure de la circulation.
Pendant plusieurs jours, la 7ᵉ région militaire, la prison centrale, la Cour des comptes et l’aéroport se sont ainsi retrouvés isolés du reste de la ville.
Livré en 2025, le nouvel ouvrage apporte désormais une réponse durable à cette vulnérabilité et traduit concrètement cette volonté de renforcer les infrastructures routières.

    De 1976 à 2025, une infrastrucure durable apparait

La mise en service du nouveau pont en béton sur la rivière Mougoutsi marque la fin d’un passage devenu, au fil des années, particulièrement vulnérable aux crues. Depuis 1976, trois anciennes buses assuraient la liaison, mais leur fragilité a été brutalement révélée par la crue de décembre 2023, qui avait emporté le dispositif et paralysé une partie de la ville pendant plusieurs jours. Avec ce nouvel ouvrage livré en 2025, les habitants disposent désormais d’un franchissement plus solide et mieux adapté aux réalités du terrain. Au-delà de la modernisation des infrastructures, ce pont constitue surtout une réponse à un problème récurrent de mobilité et de sécurité, en réduisant la vulnérabilité de Tchibanga face aux épisodes de fortes pluies.

l’État au chevet d’un axe essentiel

L’intervention des pouvoirs publics a permis d’apporter une réponse à une situation devenue préoccupante après la crue de décembre 2023. Face à l’interruption de la circulation provoquée par la destruction de l’ancien dispositif de franchissement de la Mougoutsi, Brice-Clotaire Oligui Nguema, alors président de la Transition, avait instruit le gouvernement d’agir dans les meilleurs délais. L’objectif était de rétablir rapidement la mobilité sur cet axe essentiel, aussi bien pour les déplacements des habitants que pour les liaisons avec les localités environnantes. Cette intervention s’est finalement traduite par la construction d’un nouveau pont en béton, livré en 2025, offrant ainsi une solution plus durable à un problème qui affectait depuis plusieurs décennies la circulation dans cette partie de Tchibanga.

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