Longtemps considérées comme des périphéries lointaines, les zones frontalières du Cameroun, du Gabon et de la Guinée équatoriale pourraient connaître un tournant décisif. La remise officielle du document du Programme de Développement Intégré de la Zone des Trois Frontières (PDIZTF), à Ebebiyín en Guinée équatoriale marque une étape symbolique, mais aussi stratégique, dans la volonté de sortir ces territoires de l’enclavement.

Des régions longtemps marginalisées

Les zones frontalières de la sous-région sont confrontées à un défi structurel : leur isolement. Faible couverture en infrastructures, routes dégradées, services administratifs éloignés, mobilité réduite… Ces réalités ont nourri pendant des décennies un sentiment d’abandon chez les populations.
Le programme présenté ambitionne précisément d’inverser cette tendance. Il porte sur le développement d’infrastructures de transport, l’amélioration de la mobilité transfrontalière, et la stimulation d’échanges commerciaux longtemps freinés par les obstacles logistiques et administratifs.

Renforcer les liens humains avant tout

Pour le président de la Commission de la CEMAC, althazar Engonga Edjo’o, l’enjeu dépasse les seules considérations économiques. « La mise en œuvre de ce programme commence à partir de la remise des études aux différents pays concernés. Le projet est destiné à renforcer les relations humaines, faciliter les échanges, la libre circulation des personnes et des marchandises », a-t-il déclaré, insistant sur la nécessité de consolider l’intégration communautaire.
L’approche est clairement humaine : créer des ponts entre des populations qui, bien qu’appartenant à trois États différents, partagent souvent les mêmes traditions, les mêmes zones d’activité et les mêmes difficultés quotidiennes.

Un potentiel socio-économique encore sous-exploité

Si la zone des trois frontières est aujourd’hui marquée par des échanges informels — parfois risqués et non sécurisés — le programme pourrait transformer ce commerce de survie en un tissu économique structuré. L’amélioration des routes et des points de passage, la création d’espaces commerciaux transfrontaliers ou encore l’implantation de services sociaux de base pourraient stimuler l’entrepreneuriat local et créer de nouveaux emplois.
Pour le Gabon, l’enjeu est stratégique. « Individuellement nos économies sont relativement petites mais lorsqu’elles se mettent ensemble nous avons le potentiel de devenir une force économique », a rappelé Mark Alexandre Doumba, représentant du ministre gabonais des Affaires étrangères par intérim. Une vision qui illustre l’importance d’un marché commun plus vaste, cohérent et capable d’attirer des investissements.

Attentes fortes et préoccupations persistantes

Sur le terrain, les habitants espèrent avant tout une amélioration concrète de leurs conditions de vie : routes praticables toute l’année, accès aux soins, écoles plus proches, et davantage d’opportunités économiques. Cependant, des inquiétudes demeurent — notamment sur le rythme de mise en œuvre, la capacité des trois pays à coordonner leurs actions et la pérennité des investissements annoncés.
Les autorités locales, souvent confrontées aux défis quotidiens de gestion des frontières, attendent quant à elles une clarification des responsabilités, une modernisation des infrastructures administratives et une meilleure sécurisation des zones de passage.

Un symbole de coopération régionale

Né de la volonté des plus hautes autorités du Cameroun, du Gabon et de la Guinée équatoriale, ce programme représente bien plus qu’un simple document technique. Il se veut le symbole d’une coopération tripartite renforcée, tournée vers une intégration sous-régionale plus efficace.
Reste désormais à transformer cette ambition partagée en réalisations concrètes. Et pour les populations des zones frontalières, habituées aux promesses sans lendemain, c’est là que se jouera la véritable crédibilité du projet.

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